Bmw 118i Super Oder Super Plus Tanken

Na, wer kennt das nicht? Du stehst an der Tankstelle, die Sonne knallt, der Tank ist leer und vor dir thront diese verwirrende Auswahl an Benzinsorten: Super, Super Plus, E10… Man könnte fast meinen, man steht vor der Käsetheke im Supermarkt – so viele Optionen! Heute widmen wir uns der Frage, die gefühlt jeden BMW 118i-Fahrer irgendwann mal beschäftigt: Super oder Super Plus?

Mal ehrlich, wer von uns hat nicht schon mal gegoogelt: "Was tanken BMW 118i?" Gefolgt von einem Panikmoment, weil man befürchtet, dem geliebten Wagen versehentlich Salatöl eingefüllt zu haben. Keine Sorge, wir alle waren da. Ich erinnere mich an das erste Mal, als ich meinen 1er betankt habe. Ich habe gefühlt eine halbe Stunde vor der Zapfsäule gestanden, mich gefühlt wie ein Raumfahrt-Ingenieur vor dem Start einer Rakete, nur um dann – aus purer Verzweiflung – einfach das zu nehmen, was am teuersten war. Mehr Oktan = mehr Leistung, oder? Spoiler: Nicht unbedingt.

Was ist der Unterschied überhaupt?

Super hat in der Regel 95 Oktan, Super Plus 98 oder sogar mehr. Denk an Oktan wie an den Koffeingehalt deines Kaffees. Mehr Oktan bedeutet nicht zwangsläufig, dass dein Auto plötzlich zum Rennwagen mutiert, sondern eher, dass der Motor etwas weniger anfällig für "Klopfen" ist. Klopfen ist quasi, wenn dein Motor sich beschwert, weil die Verbrennung nicht ganz optimal abläuft. Klingt dramatisch, ist aber in den meisten Fällen nicht lebensbedrohlich für dein Auto. Aber unangenehm ist es trotzdem.

Aber braucht der 118i Super Plus? Die kurze Antwort: In den allermeisten Fällen NEIN. Die Betriebsanleitung deines BMW sagt dir in der Regel, dass Super (95 Oktan) ausreichend ist. Super Plus ist eher eine Empfehlung, wenn du deinen Motor wirklich verwöhnen willst, oder wenn du besonders sportlich unterwegs bist.

Alltagstauglichkeit: Super reicht völlig

Für den normalen Stadtverkehr, die Fahrt zur Arbeit oder den Familienausflug reicht Super vollkommen aus. Dein BMW wird deswegen nicht gleich auseinanderfallen. Ich fahre meinen 118i seit Jahren mit Super und er schnurrt wie ein Kätzchen. Es sei denn, das Kätzchen hat gerade versucht, einen Staubsauger zu fressen. Aber das ist eine andere Geschichte.

Wann könnte Super Plus sinnvoll sein? Wenn du häufig Vollgas auf der Autobahn fährst oder dein Motor getunt wurde, dann könnte Super Plus tatsächlich einen kleinen Vorteil bringen. Aber erwarte keine Wunder! Du wirst nicht plötzlich zum Michael Schumacher. Eher so zum... sagen wir... Ralf Schumacher. Ein Unterschied, ja, aber kein Quantensprung.

Der Mythos Mehrleistung und Verbrauch

Viele Leute glauben, dass Super Plus den Spritverbrauch senkt und die Leistung steigert. Die Wahrheit ist, der Unterschied ist meistens so gering, dass er im normalen Fahrbetrieb kaum messbar ist. Du würdest wahrscheinlich mehr Sprit sparen, wenn du einfach etwas sanfter aufs Gaspedal trittst – aber wo bleibt da der Spaß?

Denk dran: Dein Fahrstil hat einen viel größeren Einfluss auf den Verbrauch als die Wahl des Benzins. Stell dir vor, du versuchst abzunehmen, indem du dir Light-Cola zum Burger bestellst. Hilft zwar ein bisschen, aber wirklich effektiv ist es nicht, wenn du danach noch eine ganze Packung Pommes verdrückst.

Fazit: Super ist für den Alltag absolut ausreichend für deinen 118i. Super Plus ist eher Luxus. Wenn du deinem Auto was Gutes tun willst, tank lieber mal eine ordentliche Wäsche oder gönn ihm eine Politur. Das bringt mehr fürs Ego – und für den Wiederverkaufswert! Und wenn du dich trotzdem fragst, ob du nicht doch Super Plus tanken sollst: Wirf eine Münze. Kopf oder Zahl. Hauptsache, du stehst nicht den ganzen Tag an der Tankstelle und grübelst! Das Leben ist zu kurz, um sich über Oktanzahlen zu viele Gedanken zu machen. Fahr einfach los und hab Spaß!