Ford Focus 1.6 Tdci Dieselfilter Wechseln Kosten

Kennst du das Gefühl, wenn dein Auto plötzlich klingt, als hätte es 'ne dicke Erkältung? So ein Husten und Röcheln, das einem echt Sorgen macht? Oft ist's der Dieselfilter, der dicht ist. Stell dir vor, dein Dieselfilter ist wie deine Nase im Frühling, wenn die Pollen fliegen – irgendwann ist er einfach voll.

Besonders, wenn du einen Ford Focus 1.6 TDCi fährst, kennst du das Thema Dieselfilterwechsel wahrscheinlich nur zu gut. Der kleine Dieselmotor ist zwar sparsam und zuverlässig, aber der Filter ist nun mal ein Verschleißteil. Aber was kostet der Spaß denn nun eigentlich?

Die Kosten – Ein Blick in die Glaskugel…

Die Frage nach den Kosten ist so eine Sache. Es ist ein bisschen wie beim Wetter: Man kann es ungefähr vorhersagen, aber die genaue Summe hängt von vielen Faktoren ab.

Faktor Nummer eins: Die Werkstatt. Gehst du zum freundlichen Ford-Händler um die Ecke oder doch lieber zur freien Werkstatt deines Vertrauens? Ford-Werkstätten sind meist teurer, bieten aber oft den Vorteil, dass sie sich mit Ford-Modellen wirklich gut auskennen.

Faktor Nummer zwei: Das Material. Hier gibt es Unterschiede in der Qualität der Filter. Ein Billig-Filter vom Discounter mag zwar auf den ersten Blick verlockend sein, aber oft rächt sich das später. Lieber ein paar Euro mehr investieren und auf eine Markenqualität setzen. Das schont nicht nur den Motor, sondern auch die Nerven!

Faktor Nummer drei: Der Arbeitsaufwand. Beim Ford Focus 1.6 TDCi ist der Dieselfilterwechsel in der Regel keine Raketenwissenschaft. Aber je nachdem, wie verbaut das Teil ist und wie gut oder schlecht der Mechaniker drauf ist, kann die Arbeitszeit variieren.

Im Klartext: Rechne mal grob mit 80 bis 200 Euro. Das ist natürlich nur ein Richtwert. Am besten holst du dir vorab ein paar Angebote ein. So kannst du die Preise vergleichen und den besten Deal für dich herausschlagen.

Selber Schrauben – Mut zur Tat?

Bist du ein Heimwerker-Typ? Dann könntest du den Dieselfilter auch selbst wechseln. Klingt erstmal cool, oder? Aber Achtung: Ein bisschen Schraubererfahrung und das richtige Werkzeug solltest du schon haben. Und ein YouTube-Tutorial, das du dir genau anschaust.

Vorteil: Du sparst dir die Arbeitskosten. Nachteil: Wenn du was falsch machst, kann's teuer werden. Dann musst du nämlich doch zur Werkstatt, und die reparieren nicht nur den Filter, sondern auch deinen Murks. Ist ein bisschen wie beim Haare selber schneiden – kann gut gehen, kann aber auch in einer mittelschweren Katastrophe enden.

Wann ist der Wechsel fällig?

Die gute Nachricht: Der Dieselfilter hält nicht ewig. Irgendwann ist der Zeitpunkt gekommen, da muss er raus. Die meisten Hersteller empfehlen einen Wechsel alle 60.000 bis 80.000 Kilometer oder alle zwei bis vier Jahre. Schau aber am besten in dein Serviceheft, da steht's ganz genau drin.

Und wenn dein Auto anfängt zu mucken, also z.B. ruckelt, schlecht anspringt oder an Leistung verliert, dann ist das oft ein Zeichen, dass der Filter dicht ist. Dann lieber gleich zur Werkstatt fahren und nachschauen lassen.

Kleiner Tipp am Rande:

Achte beim Tanken auf die Qualität des Diesels. Billiger Diesel kann mehr Verunreinigungen enthalten, die den Filter schneller verstopfen. Und vermeide es, den Tank komplett leerzufahren. Das schadet nicht nur dem Dieselfilter, sondern auch der Dieselpumpe.

Also, lass deinen Ford Focus 1.6 TDCi nicht zum Hustenkind werden. Ein regelmäßiger Dieselfilterwechsel sorgt dafür, dass dein Auto schnurrt wie ein Kätzchen und du weiterhin Freude am Fahren hast.