Duden Meine Fahrzeuge Und Ich
Also, Leute, setzt euch mal. Ich muss euch was erzählen. Es geht um meine Autos… und mich. Klingt nach einem Drama? Ist es auch. Ein unfreiwilliges, urkomisches Drama, inszeniert von mir selbst und… naja, sagen wir mal, den begrenzten technischen Fähigkeiten meiner fahrbaren Untersätze.
Alles begann mit dem glorreichen Gedanken: "Ich brauche ein Auto!" Klar, wer nicht? Ich hatte diese Vorstellung, wie ich, die Haare im Wind wehend (okay, realistischer: der Dutt halb aufgegangen), die Landstraße entlangcruise. Die Realität sah dann eher so aus: Ich, panisch am Lenkrad klammernd, während mein Auto klingt, als würde es sterben. Langsam. An Altersschwäche. Und wahrscheinlich auch an meinen Fahrkünsten.
Mein erstes Auto, liebevoll "Die Rostlaube" genannt (warum wohl?), war ein Meisterwerk der Ingenieurskunst… wenn man Ingenieurskunst darin definiert, möglichst viele verschiedene Rosttöne auf einer Karosserie zu vereinen. Der Lack war so abgenutzt, dass man die Jahresringe des Baumes erkennen konnte, aus dem das Auto ursprünglich mal gemacht war (Scherz! Denke ich…).
Must Read
Duden's Beitrag zum Chaos
Was das Ganze noch verschlimmerte? Die Bedienungsanleitung! Nicht irgendeine Bedienungsanleitung. Nein, nein. Ich hatte die Ehre, Duden Meine Fahrzeuge Und Ich zu besitzen. Klingt ja erstmal harmlos, oder? Wie ein Ratgeber für Autofreunde. Falsch gedacht! Das Ding war eine Mischung aus technischem Fachchinesisch und philosophischer Abhandlung über die Seele des Automobils.
Beispiel gefällig? Da stand drin, wie man den Ölstand prüft. Aber nicht einfach so. Nein. Mit detaillierten Anweisungen zur optimalen Lichtverhältnisse, der korrekten Körperhaltung beim Peilstabziehen (ernsthaft!) und einer Analyse der Ölfarbe, um Rückschlüsse auf den Charakter des Motors zu ziehen. Mein Motor hatte offenbar einen sehr rostigen Charakter, wenn man nach der Ölfarbe ging.
Das Buch war so unnütz, dass ich irgendwann beschloss, mich lieber auf mein Bauchgefühl zu verlassen. Schlechte Idee. Sehr schlechte Idee. Mein Bauchgefühl rät mir nämlich meistens: "Fahr einfach! Wird schon irgendwie klappen!" Und das tut es dann eben nicht.
Missgeschicke und Meisterleistungen (eher Missgeschicke)
Es folgten diverse Pannen, kleinere Unfälle und Momente der absoluten Verzweiflung. Einmal blieb ich mitten auf der Autobahn liegen, weil der Tank leer war. Ich hatte mich so auf die Analyse der Ölfarbe konzentriert, dass ich glatt vergessen hatte, zu tanken. Blöd gelaufen, würde ich sagen.
Ein anderes Mal versuchte ich, selbst die Bremsbeläge zu wechseln. Dank Duden Meine Fahrzeuge Und Ich! Die Anleitung war so kompliziert formuliert, dass ich am Ende mehr Schrauben übrig hatte als vorher. Und die Bremsen funktionierten… nun ja, weniger gut. Sagen wir es so: Notbremsungen waren ein echtes Abenteuer. Für mich. Und für alle anderen Verkehrsteilnehmer.
Und dann war da noch die Sache mit dem Scheibenwischer. Der funktionierte nur, wenn man gleichzeitig den Warnblinker einschaltete. Warum? Keine Ahnung! Das war einfach so. Vielleicht ein versteckter Hilferuf des Autos? "Rette mich vor dieser Fahrerin!"
Die Lehren aus dem Chaos
Trotz all dieser Widrigkeiten habe ich auch einiges gelernt. Erstens: Autos sind komplizierte Maschinen. Zweitens: Duden Meine Fahrzeuge Und Ich ist keine Hilfe, sondern eine zusätzliche Herausforderung. Und drittens: Manchmal muss man einfach lachen. Auch wenn man gerade mit qualmenden Reifen am Straßenrand steht.
Ich habe inzwischen ein neues Auto. Eines mit funktionierenden Bremsen, intakten Scheibenwischern und einer Bedienungsanleitung, die nicht von Duden geschrieben wurde. Es ist… langweilig. Keine verrückten Pannen, keine absurden Situationen. Irgendwie vermisse ich die Rostlaube. Und auch Duden Meine Fahrzeuge Und Ich. Zumindest ein bisschen. Denn ohne das Chaos wäre das Leben ja nur halb so lustig, oder?
Also, das nächste Mal, wenn ihr mich seht, wie ich die Landstraße entlangcruise (hoffentlich ohne qualmende Reifen), denkt an meine Geschichte. Und lächelt. Denn wer weiß, was das Leben noch so für Überraschungen bereithält. Vor allem, wenn es um Autos geht!
Fazit: Lieber zum Profi gehen. Spart Nerven und wahrscheinlich auch Geld. Und vermeidet es, eure Autos nach Büchern von Duden zu reparieren. Vertraut mir einfach.
