1.9 Tdi Pd Springt Kalt Schlecht An

Oma Hildegard nannte ihn liebevoll "Dieselchen". Ihr roter VW Golf IV, Baujahr '99. Ein treues Gefährt, das sie seit fast zwanzig Jahren durch dick und dünn begleitete. Nur eines hatte Dieselchen, nennen wir es, eine kleine Macke: Er war ein Morgenmuffel. Genauer gesagt, ein kaltstartmuffeliger Dieselchen.

Wer je einen 1.9 TDI PD Motor besessen hat, vorzugsweise einen etwas älteren, kennt das Dilemma: Früh am Morgen, besonders wenn die Temperaturen gen Null tendierten, brauchte Dieselchen Überredungskunst. Nicht sanftes Zureden, sondern eher ein energisches Orgelkonzert mit dem Anlasser. "Springt kalt schlecht an", hieß es dann, unüberhörbar, in einem stotternden, qualmenden Protest.

Anfangs nahm Oma Hildegard das noch mit stoischer Gelassenheit hin. Sie kannte Dieselchen ja. "Der braucht halt seine Zeit, der alte Knabe", murmelte sie oft, während sie den Zündschlüssel beharrlich drehte. Die Nachbarn, die zu dieser frühen Stunde bereits auf dem Weg zur Arbeit waren, kannten das Schauspiel ebenfalls. Ein kurzes Nicken, ein wissendes Lächeln. "Morgen, Frau Hildegard! Läuft er wieder nicht?", fragte Herr Meier dann. "Ach, der Dieselchen...", antwortete sie dann. Es war fast schon ein Ritual, ein kleiner, skurriler Teil der Nachbarschaftsroutine.

Mit der Zeit entwickelte Oma Hildegard jedoch ihre ganz eigenen Methoden, um Dieselchen zu überlisten. Eine davon war die "Vorglüh-Taktik mit extra Herz". Das bedeutete, sie glühte nicht nur einmal vor, wie im Handbuch empfohlen, sondern gleich drei- oder viermal. Jedes Mal mit einem kleinen Stoßgebet an den Dieselgott: "Bitte, Dieselchen, sei brav heute Morgen!". Ob es half oder nicht, sei dahingestellt. Aber Oma Hildegard war fest davon überzeugt, dass ihre Gebete zumindest die Moral des Motors stärkten.

Einmal, an einem besonders kalten Wintermorgen, wollte Dieselchen so gar nicht. Er hustete, röchelte und verweigerte hartnäckig den Dienst. Oma Hildegard war kurz davor, aufzugeben. Da kam ihr eine Idee. Sie holte eine alte Wolldecke aus dem Haus, die sie früher ihrem Enkel Paul für seine Puppenwagen gebastelt hatte, und legte sie über den Motor. "Vielleicht braucht er einfach nur ein bisschen Wärme", dachte sie.

Und siehe da! Nach einer kurzen Weile, mit der Wolldecke noch über dem Motorraum, startete Dieselchen tatsächlich. Zwar immer noch etwas widerwillig, aber er lief! Oma Hildegard war überglücklich. Sie strich liebevoll über die Motorhaube und flüsterte: "Braver Junge!". Die Wolldecke wurde fortan ein fester Bestandteil der Winterausrüstung von Dieselchen.

Paul, ihr Enkel, der mittlerweile ein junger Mann war, schüttelte nur den Kopf, als er von Oma Hildegards Methoden hörte. "Oma, das ist doch Quatsch! Der hat wahrscheinlich nur ein Problem mit den Glühkerzen oder dem Dieselfilter!", erklärte er. "Ach, lass mal, Paulchen", entgegnete Oma Hildegard dann. "Solange es hilft... und außerdem hat der Dieselchen so seine eigene Persönlichkeit. Den muss man verstehen."

Die Geschichte von Oma Hildegard und ihrem kaltstartmuffeligen 1.9 TDI PD ging in der Familie umher und wurde immer wieder gerne erzählt. Sie ist eine kleine Hommage an die treuen, manchmal etwas störrischen Alltagshelden, die uns über viele Jahre hinweg begleiten. Und sie zeigt, dass man mit ein bisschen Liebe, Geduld und einer alten Wolldecke so manches Problem lösen kann. Auch wenn die Lösung vielleicht nicht immer ganz rational ist. Aber darum geht es ja auch nicht immer. Manchmal ist es einfach schöner, an den Dieselgott zu beten und dem Motor eine warme Decke zu gönnen.

Und Dieselchen? Der schnurrt noch immer brav seine Runden. Zwar immer noch mit der leichten Tendenz zum Morgenmuffel, aber wer will es ihm verdenken? Er hat schließlich auch schon ein paar Jährchen auf dem Buckel. Und mit Oma Hildegard an seiner Seite wird er auch weiterhin seinen kleinen, skurrilen Beitrag zur Nachbarschaftsroutine leisten.