Wo Wurde Die Freiheitsstatue Gebaut

Die Freiheitsstatue, ein weltweit bekanntes Symbol für Freiheit und Demokratie, thront majestätisch in der Hafeneinfahrt von New York City. Doch wo wurde dieses monumentale Kunstwerk tatsächlich erschaffen? Entgegen der landläufigen Meinung wurde die Freiheitsstatue nicht in den Vereinigten Staaten von Amerika gebaut. Ihre eigentliche Geburtsstätte liegt in Frankreich.
Die Entstehung in Frankreich
Die Idee für die Freiheitsstatue entstand im Kopf des französischen Juristen und Politikers Édouard René de Laboulaye. Er schlug 1865 vor, den Vereinigten Staaten zum hundertjährigen Jubiläum ihrer Unabhängigkeitserklärung ein Denkmal zu schenken. Es sollte als Symbol der Freundschaft zwischen Frankreich und den USA dienen und die gemeinsamen Ideale von Freiheit und Demokratie verkörpern.
Der französische Bildhauer Frédéric Auguste Bartholdi wurde mit der Gestaltung der Statue beauftragt. Bartholdi, der bereits für seine monumentalen Skulpturen bekannt war, wählte die römische Göttin Libertas als Inspiration für das Design. Er entwickelte eine beeindruckende Statue, die eine Fackel in der einen Hand und eine Tafel mit dem Datum der Unabhängigkeitserklärung (4. Juli 1776) in der anderen Hand hält.
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Der Bau der Freiheitsstatue begann im Jahr 1875 in Paris. Bartholdi richtete eine Werkstatt im 8. Arrondissement ein, wo die ersten Modelle und Teile der Statue gefertigt wurden. Die Statue wurde in mehreren Etappen gebaut, wobei jedes einzelne Stück sorgfältig geplant und gefertigt wurde. Zunächst wurde ein kleines Tonmodell erstellt, das dann in Gips vergrößert wurde. Anhand dieses Gipsmodells fertigten die Handwerker die einzelnen Kupferplatten an, die später die äußere Hülle der Statue bilden sollten.
Ein wesentlicher Aspekt der Konstruktion war die Entwicklung eines tragfähigen inneren Rahmens. Hier kam der französische Ingenieur Gustave Eiffel ins Spiel, der später durch den Eiffelturm weltberühmt wurde. Eiffel entwarf ein innovatives Stahlgerüst, das die Kupferhülle der Statue stützte und gleichzeitig Flexibilität bei Wind und Wetter ermöglichte. Dieses Stahlgerüst wurde in Eiffels Werkstätten in Levallois-Perret, einem Vorort von Paris, gefertigt.

Die Materialien und die Fertigung
Die für den Bau der Freiheitsstatue verwendeten Materialien stammten hauptsächlich aus Frankreich. Das Kupfer für die äußere Hülle wurde aus einer Mine in Visnes in Norwegen bezogen und nach Frankreich transportiert. Das Stahlgerüst wurde aus französischem Stahl gefertigt. Die Handwerker, die an der Statue arbeiteten, waren hochqualifizierte französische Fachkräfte, darunter Kupferschmiede, Stahlbauer und Ingenieure.
Die einzelnen Kupferplatten wurden in einer speziellen Technik namens Repoussé gefertigt. Dabei wurde das Kupferblech von der Rückseite her bearbeitet, um die gewünschte Form zu erzielen. Die einzelnen Platten wurden dann auf das Stahlgerüst genietet. Die Montage der einzelnen Teile erforderte präzises handwerkliches Geschick und eine enge Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen Handwerkern.

Während des gesamten Bauprozesses fanden in Frankreich zahlreiche Ausstellungen statt, bei denen die Fortschritte an der Freiheitsstatue der Öffentlichkeit präsentiert wurden. Dies diente dazu, Spenden für das Projekt zu sammeln und das Interesse an der Statue zu wecken. Die Freiheitsstatue wurde zu einem nationalen Projekt in Frankreich, an dem sich viele Menschen beteiligten.
Der Transport in die Vereinigten Staaten
Nachdem die Freiheitsstatue in Frankreich fertiggestellt war, wurde sie in 214 Einzelteile zerlegt und in 214 Kisten verpackt. Diese Kisten wurden dann mit dem französischen Kriegsschiff Isère in die Vereinigten Staaten transportiert. Die Isère erreichte New York City im Juni 1885.

In New York wurde die Freiheitsstatue auf Bedloe's Island (heute Liberty Island) wieder zusammengesetzt. Die Montage erfolgte unter der Leitung von Bartholdi selbst. Am 28. Oktober 1886 wurde die Freiheitsstatue schließlich feierlich enthüllt und den Vereinigten Staaten übergeben. Seitdem steht sie als Symbol der Freiheit und Freundschaft zwischen Frankreich und den USA in der Hafeneinfahrt von New York City.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Freiheitsstatue zwar ein amerikanisches Wahrzeichen ist, ihre Wurzeln jedoch tief in Frankreich liegen. Sie wurde in Paris und Levallois-Perret gebaut, unter Verwendung französischer Materialien und unter der Leitung französischer Ingenieure und Handwerker. Die Freiheitsstatue ist somit ein gemeinsames Erbe beider Nationen.
